De komende jaren wordt de A2 namelijk grondig aangepakt en worden ook werkzaamheden uitgevoerd aan de Randweg Eindhoven en de Rondweg Den Bosch. Er is al een start gemaakt met de wegwerkzaamheden, maar deze worden de komende jaren ingrijpender voor het wegverkeer.
De stichting WegwijsA2 is opgericht op initiatief van het 'Platform Eindhoven - Den Bosch Bereikbaar'. Doel van de stichting is het uitvoeren van het mogelijkhedenpakket, om zo de drukte tijdens de spits op de A2 te verminderen.
Rijkswaterstaat Noord-Brabant draagt zorg voor de werkzaamheden en verkeersmaatregelen, WegwijsA2 houdt zich bezig met de diverse mogelijkheden op het gebied van mobiliteit. Door het organiseren van nieuwe en innovatieve manieren om te reizen is het WegwijsA2 initiatief uniek in Nederland. Nog niet eerder zijn er op een dergelijke grote schaal filebestrijdende maatregelen rondom wegwerkzaamheden ingezet.
De doelstelling van WegwijsA2 is:
- 1000 auto's per uur minder in de spits rondom Eindhoven
- 1000 auto's per uur minder in de spits rondom Den Bosch
- 75 vrachtauto's per uur minder in de spits rondom Eindhoven
- 50 vrachtauto's per uur minder in de spits rondom Den Bosch
In opdracht van Mobility Managers hebben we shuttlediensten opgezet en zijn er halteplaatsen met toebehoren als fietsenstallingen etc. gecreëerd.
Per augustus 2009 is het project WegwijsA2 gestopt en zijn de werkzaamheden ondergebracht in de Stichting Brabant MobiliteitsManagement. Informatie hierover kunt u vinden op www.BRAMM.nl.
Onderstaand artikel van heeft betrekking op bovenstaande werkzaamheden:
Maandag 31 maart 2008 zijn de eerste 5 shuttlelijnen van WegwijsA2 in gebruik genomen.
Deze periode wordt met name gebruikt als proef om de routes, reistijden en haltepunten te optimaliseren. Tegelijk is het voor werknemers in de regio een kennismaking met de shuttledienst van WegwijsA2. In de maand april kan men nog gratis gebruik maken van de shuttles, daarna zijn ze alleen toegankelijk met de WegwijsA2 Pas.
Shuttleroutes
De lijnen die van start zijn gegaan zijn:
- Den Bosch De Vliert - Eindhoven Airport, via Oirschot en Best (en vice versa)
- Den Bosch De Vliert - Eindhoven Airport, via GDC/Acht (en vice versa)
- Kaatsheuvel - Den Bosch Pettelaar
- Kaatsheuvel - Den Bosch De Herven
- Veghel - Den Bosch De Vliert via De Brand
Vanaf Eindhoven Airport worden met aparte lijnen ook de bedrijventerreinen HTC en De Hurk en Veldhoven De Run ontsloten. Kijk voor de exacte haltes en routes op WegwijsA2. Ook vindt u hier welke P+R terreinen in gebruik genomen zijn, die tevens door de shuttles worden aangedaan. In de loop van april zullen nog ongeveer 5 lijnen in gebruik genomen worden, waaronder Tilburg - Eindhoven, Oss - Den Bosch, Uden - Eindhoven en Valkenswaard - Eindhoven. Houd de website in de gaten voor de meest actuele informatie.
Eerste klant
De eerste dag bleek dat er nog wat aan de dienstregeling aangepast moet worden, om een goede service te bieden. Wel werd de eerste passagier al vervoerd. De dienstregeling van de eerste lijnen is dan vanaf vandaag te vinden op onze website www.wegwijsa2.nl.
